velochel.ru

Ну хз, я бы не сказал, что кроссмарки - жёсткая резина, которая не держит. Она просто рисунком отличается от Ральфа и немного по-другому в поворотах себя ведёт, но особо срывов не было, главное привыкнуть к поведению.
З.Ы.: может ещё надо тогда указывать, какой компаунд вы юзали?

_________________
Продам перчатки

кроссмарк,иксепшин.
швальба перфоменс.

_________________

Ну тогда уж у швальбы не перфоменс, а ORC.

Но тем более странно - я катал EVO-версию, у неё компаунд pace star (один из triple compound), считается более "держабельным", чем ORC. Это примерно как иксепшн у максиса (скорее даже как иксепшн дуал компаунд у LUST-версии). Отличия в держании были, но не настолько критичные, как описывают выше. Повторюсь, также покрыхи по-разному работают в поворотах, но тут, наверное, стоит ещё учесть, что ральфы были камерными (с более тонкой боковиной), а кроссмарк был бескамерным (LUST), хотя обе покрышки стояли бескамерно.

По износу - да, ральф трётся быстрее (возможно из-за протектора, который посередине имеет более выраженные "провалы" между шипами, нежели кроссмарки) и несколько "шумит" на асфальте (хотя сильного ухудшения наката из-за этого шума не заметил). Кроссмарк катится по асфальту хорошо (особенно когда он крупнозернистый и убитый, как у нас обычно и бывает), трётся достаточно неактивно.

Подводя итог, можно сказать: ральфы - узкоспециализированная гоночная резина, а кроссмарки - универсалы, на которых можно ездить и на тренировки (когда до трассы надо доехать по асфальту), и в марафоны, и КК посуху...

walkeerr
Так что я бы наверное посоветовал кроссмарки. Смартсэмы сам не катал, но есть отзывы, что не держит нифига при более-менее серьёзном использовании (на покатушки/походы наверное пойдут, там более важны износо- и проколоустойчивость, всякие снейк скины и т.д.)

_________________
Продам перчатки

всем спасибо, все стало понятно=)

Попалась Швальба перфоменс со стальным кордом...кто нибудь встречал подобное до этого.(всё название совпадает с кевларовой..)

_________________

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=63916
Schwalbe Nobby Nic Performance Tyre
310948 В наличии 26 x 2.1 Wire Black

видимо бывает, хоть и редко.

_________________
Продам перчатки

Народ, кто-нибудь наверняка имел опыт эксплуатации камер с ниппелем "преста" на ободах с отверстием под ниппель "шредер", как оно, ничем не чревато? Или надо колечко какое-нибудь подкладывать?

_________________

Every time I see you falling I get down on my knees and pray I'm waiting for that final moment You'll say the words that I can't say

На байк-компонентс обнаружил мавиковский переходник
http://www.bike-components.de/products/ ... ueck-.html

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

фломастер нужного диаметра и изолента, вот те и переходник
Ф топку эти велониппели!

_________________
Arbeit macht frei...

да можно просто изолентой мотнуть.

Фил опередил)) А покупать такую фигню в зарубежных интернет магазинах

ггг синяя изолента спасет мир

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

Спасибо за рекомендации! Учту.

_________________

Every time I see you falling I get down on my knees and pray I'm waiting for that final moment You'll say the words that I can't say

в мавиковских оодах на всех такой есть которые под шредер.

_________________

_________________
Только одно делает исполнение мечты невозможной - страх неудачи
"твои мечты сбудутся, хозяин" (С) GT

Задумался о выборе полусликов для города/парка/покатушек выходного дня. Выбираю между хорошо известным Schwalbe Hurricane Performance 26x2,0 (https://www.bike-components.de/products ... ifen-.html) и Continental Country Plus 26x1,9 (https://www.bike-components.de/products ... ifen-.html)
Плюсы и минусы:
у Hurricaneмасса 690г, у Continental 950г
Continental проколозащищённый и протектор у него, вроде, для асфальта лучше(да и вообще, покрасивее будет, имхо)

Так бы взял континенталь, но смущает вес - не тяжко ли с ним будет? А на швальбе я на терра крузире катал - очень положительные впечатления.(но его нет в магазе)

erick74
Вторую брать имеет смысл, если предстоит поход, где много колючек на дорогах валяется. А так - сильно тяжелая, почти как зимняя четырехрядная шиповка.

Для походов я обычно ставлю злую резину - благо количество асфальта обычно стараюсь сократить к минимуму.
А вот если выбирать между http://www.conti-online.com/generator/w ... ct_en.html и http://www.schwalbetires.com/bike_tires ... /big_apple что предпочтительней?

Big Apple - от 2.00 дюймов шириной, конти - все же больше слик. Хотя и Big Apple - слик, только большой, неровности будет амортизировать хорошо. Contact понакатистей будет

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

У меня швальба крейзи боб... полуслики... норм катят))) Даже зимой умудрялся на них рулить)

Мне очень нравится мой Continental Travel Contact. На асфальте накат отличный, по грунтам держит хорошо - это я уже сам убедился. А судя по отзывам на Чайнике, проколоустойчивость и износостойкость на высоте. Весит, правда, 700 гр. на проволоке.

_________________

Every time I see you falling I get down on my knees and pray I'm waiting for that final moment You'll say the words that I can't say

прошу посоветовать покрышки, нужны будут для города, буду ставить на дх байк, надо же иногда и по городу прокатиться. вообще сначала думал ставить максис хукворм, слики типа, но думается мне, что в мало мальском лесу будет не алё. поэтому прошу совета, критерии - накат, размер 2.3-2.5 примерно, доступность покупки в нашей дерёвне, цена не заоблачная (в моем понимании это до 2 штук за покрышку примерно) вес и кевлар\проволока не слишком парят. если у кого на продажу есть что-то подобное, то в личку пишите.

_________________
запродаю железки, глядим

Толстые слики в парке вполне нормально держат. Главное в говны не соваться, но, вроде, автор этого и не хочет. Катаюсь по городу/парку в тостых сликах Kenda Kiniption - очень доволен. Даже на таганай в сухую походу в них ходил, но там на любой резине не айс. (ну или надо знать особые велосипедные тропы.)

ну если хуквормы кажутся совсем сликами, тогда
кенда к-рад
кенда смол блок 8
максис холи роллер
максис ларсен тт
швальба тейбл топ

Профи, подскажите, что взять оптимальное для катания грунт\насыпная дорога\асфальт?
Нужно что-то оптимальное по накату и устойчивости! Езжу всегда быстро.
Сейчас стоит злая резина, при любых погодных условиях едет отлично, НО накат вообще никакой и гудит как трактор...
Так вышло что в этом сезоне вел не просто для развлекаловки..а для передвижения по городу и за город. Нужна бюджетная резина чтобы сил хватало на побольше км пути...
Вчера банально поездил на веле с резиной континенталь эксплорер- накат и разгон намного легче...

Возьми Максис кросмарк - очень универсальная резина из не очень дорогих, ну или Ларсен - жужжать будут сильно, но на накате не скажется. Эксплорер имеет такой же рисунок(почти), как Максис Игнитор - накат у нее на самом деле весьма вялый должен быть. ну или как вариант посмотри на полуслики - накат будет гораздо лучше, но на грунте не всегда уверенный держак.