Всем привет из Москвы
Мы с другом познакомились с челябинскими ребятами в ожидании обратного рейса. Договорились где-то тут найтись
Фото моего друга с трассы:
http://foto.mail.ru/mail/dimasp/PBP2011Мой отчёт про данное мероприятие (за сколько проехали, не знаю, датчик скорости сдох ещё до старта
что-то около 87,5 часов):
Я первый раз поехала за границу, с французским у меня ... мягко говоря, не очень хорошо, соответственно, волновалась.
Сдавать в багаж велосипед было страшно (особенно памятуя рассказ моего друга Димы о том, что французы в прошлый раз его вел потеряли). Но ничего, мы долетели, велы тоже долетели, даже в целости и сохранности. Гады аэрофлотовцы зажали чай с булочкой — турбулентность у них, видите ли. От голода дискомфорта гораздо больше, чем от всех их турбулентностей, вместе взятых.
Таскаться с чехлом весом 16кг по парижскому метро и электричкам — это... ну, в общем, это только звёздочками обозначить можно
Я оказалась неприспособленной к такой задаче
Было тяжко и отстойно.
Ребята, заселившиеся раньше, в гостинице нас не встретили, и мы наверное час выясняли, оплачен ли наш номер или ещё нет (слава Богу, там англоговорящий человек нашёлся, это сильно ускорило процесс).
Утром в гостинице поели, поехали региться и кататься по Парижу. На регистрации выяснилось, что мы не распечатали бумажки, которые должны были распечатать. Мне с помощью огромного обаяния и ещё чего-то удалось получить стартовый пакет и без бумажек. Но я на всякий случай зачем-то тоже решила с ними завозиться (уже после того, как всё дали) — раз уж только мне так повезло. В итоге, пока мне печатали бумажку, меня попросили ответить на вопросы (типа интервью). Поспрашивали, пофотографировали, приятно.
Поехали кататься, много чего посмотрели, накатали больше сотни км. И это по жаре.
По раздолбайству заехали на автостраду, сильно испугались, от страха влетели на очень неплохой скорости в какую-то горку и свалили по-быстрому
В воскресенье отъедались и собирались на старт. Даже ничего не забыли. Стояние в очереди на жаре мне окончательно расплавило мозг. Народ постоянно интересовался моим возрастом (думали, лет 18).
ТУДА.
Наконец, поехали. Сначала с полицией. Я проспала момент, когда полиция свалила, и дёрнулась за народом в отрыв. Сдохла быстро
Оставшуюся сотню еле доползла (жрать хотелось, а жрать было нечего). На чек-пойнте отъелись, затарились разными гелями-батончиками, жить стало веселее. На второй этап выехали на рассвете. Второй пролетел как-то незаметно. Третий этап ехали в целом медленно, мой добрый друг постоянно ругался, что так мы никуда не успеем, но в горки пинать (гад) отказывался
После Лудиака попытался начаться дождь. Там был грустный и печальный подъём, который я заползала так же грустно и печально, так что в итоге в дождь мы попали. За 8 км до спального кп (в Сан-Никола). Когда полило, по-быстрому влезли под какой-то навесик, буквально через пару минут появились хозяева, позвали в дом, накормили-напоили, направление на жпс-ке показали. Мы сначала поехали туда, откуда ехали встречные велосипедисты, однако некий товарищ на машине нас остановил и наставил на путь истинный (в смысле, на трассу отправил — там мы расходились со встречкой). 8 км до Сан-Никола пролетели быстро, мы промокли, но это не помешало 4 часа отлично поспать.
Выехали, пообсохли, позавтракали на следующем чек-пойнте и покрутили в Брест. На холме, который перед Брестом, стояло гадостное облако, было почти ничего не видно (особенно из-за мокрых очков). На въезде в город был шикарный скоростной спуск к старому мосту, там мы пофотографировались, полюбовались на Атлантический океан и поехали отмечаться. Отметились, поели, свалили
ОБРАТНО.
По мегаплану Димы, ночевать мы должны были в Кадиллаке (это который между Лудиаком и Тэньтеньяком). Более-менее без приключений доехали до Карэ-Плужера, после него я умудрилась заголодать, меня спасли гели и местные печенюшки, и вот мы добрались до ЕДЫ!!! Попали на какую-то пьянку местных
Было весело, покормили там хорошо. Встаём ехать дальше — и тут у меня происходит первое бедствие: сажусь на вел и понимаю, что педали-то крутятся, а вот вел не едет. Дима сообщил диагноз: сдохла пружинка, которая держит собачек. В смысле, надо вскрыть колесо и пружинку поменять. Какая-то добрая местная тётушка довезла меня до чек-пойнта в Лудиаке. Там я объяснила оргам проблему, отметиться мне разрешили, я пошла разбираться в сервис (точнее, англоговорящая дама, через которую и проходило объяснение, меня туда отвела). Там мне сказали, что колесу капут, надо ставить новое. Мне пришлось согласиться (дальше-то хотелось ехать). Но тут приехал Дима и спас меня от этих гадов
Он буквально в соседней палатке нашёл механика, который мне всё мгновенно почистил и собрал. Всего за 20 евро.
Доплюхали до Кадиллака, там 4 часа поспали. Утром выезжаем, а дорога оттуда чуть-чуть в горку. Я встаю, и тут клинит цепь. Слезаю, смотрю — с роликов сзади слетела. Дима мне рассказывает страшную историю, что я погнула петух, что сейчас это всё сдохнет, и мне остаётся только сход и эвакуация. Я сильно впечатлилась и вообще перестала переключаться, чтоб не дай Бог ничего там не стронуть с места (петуха мне Дима как-то поправил). Ну, и что вы думаете??!!! — в километре!!!!! от Тэньтеньяка у меня отламывается задний перелючатель и заматывается в спицы. Хватаю вел, бегу (ну, насколько это можно назвать бегом) на чек-пойнт. Добрый дядя австриец видит эту раздирающую душу картину, пихает мой вел к себе в багажник и довозит до пункта. С замиранием сердца иду к механикам. И — ура-ура-ураааа!!!! — они берутся его делать. Эти добрые люди даже созвонились с какой-то русскоговорящей дамой, которая и объяснила нам с их слов, что стряслось и что они сделают. В общем, нашли мне почти подходящего петуха, съездили в мастерскую, тщательно обработали напильником, потом ещё за какой-то фигулиной для переключателя съездили, починили мне резьбу, поставили. Смотрят — цепь как-то винтом пошла. Разобрали по новой, переставили ролики (передали привет предыдущему механику и сообщили, что он нехороший человек — ролики не той стороной поставил), дали мне новую понтовую SRAMовскую цепь с полыми пинами... в общем, за не скажу какую сумму (всё равно не поверите) осчастливили по полной программе. От радости перецеловались, перефотографировались и дальше поехали. Через пару километров выяснилось, что переднему переключателю что-то не нравится и работать он отказывается. Ехать всё время на малой звезде было гадостно, но пришлось. На чек-пойнте механики сделали мне теперь уже передний переключатель, даже денег не взяли
Чек-пойнт в ла-Жюэль был прекрасен: куча народу, музыка... в общем, шикарно. +20 к настроению. Вечером приехали в Мортань. Перекусили, отдохнуть решили в Дрё. По ходу дела у меня начало сильно сводить стопу, я сдуру слопала обезболивающее (таблетку вольтарена), с неё начало отключать. Пришлось сожрать кофеин. Друг мой как-то тоже потихоньку засыпать начал. Пока пыталась разбудить его, сама проснулась
)) Раскрутились мы тогда на полях хорошо, но зачем-то у меня всё-таки заболело колено. Правда, потом мышцы получше разогрелись, стало легче. На последнем этапе почти не болело. Это Дрё оказалось такой дырой.... что просто слов нет
Заезд в Дрё был тоже гадостным. Едешь-едешь по полям, куча фонарей кругом светятся, а всё не Дрё. И так часа 2. Жуть
Уже на въезде в Дрё меня подрезал какой-то товарищ, заснувший на рекомбете (не зря меня уже на второй день стали бесить эти шедевры инженерно-конструкторской мысли).
Если бы не какие-то дядечки, показавшие нам нужный поворот на въезде в Дрё, фиг бы мы так быстро нашли этот замечательный чек-пойнт. Подремали там часа полтора и поехали на финиш. Последний этап ехалось неожиданно легко. Не быстро, но именно радостно и в хорошем настроении. Последние 10 км до финиша вообще как-то незаметно испарились. Отметились, сдали карточки, посмотрели фотографии, выпили какого-то лимонада по талончикам, послали нафиг французские электрички и поехали в гостиницу на великах.
Душ, счастье... еда... много еды... много счастья
After-party было заявлено как-то невнятно, поэтому мы туда не поехали. Как выяснилось, зря, потому что мне там хотели вручить кубок (и вроде как даже большой))) ). Про кубок рассказали ребята из Челябинска, с которыми мы вместе обратно летели (кубок уже нашёлся в Питере
).
В общем, покатушка мне понравилась
По поводу раскатки, питания и техобслуживания сделала выводы. Ненависти к велу не наблюдается
Диме, конечно, надо отдельную большу-у-ую медаль за мужество и выдержку
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
и по краям полей растет ежевика 
